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695リヴァーレとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695リヴァーレ   トヨタ  MRスパイダー
VS
298万円420万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695リヴァーレ アバルト695リヴァーレ 左H/国内未設定5MT/特別仕様限定車/Riva社/

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定85台 専用ウッドパネル 専用17AW

    本体価格
    298万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 D車 限定モデル 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

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アバルト  695リヴァーレ   トヨタ  MRスパイダー
405万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1368 排気量(cc) 1998
180 最高出力(馬力) 170~200
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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