アバルト 124スパイダー | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
247.8万円~535万円
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中古車相場 |
430万円~1798万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | マセラティ グランカブリオ | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
1368 | 排気量(cc) | 4691 |
170 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は37台、グランカブリオの中古車は27台掲載しています。
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