アバルト 695エディツィオーネマセラティ | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
255万円~498万円
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中古車相場 |
16.5万円~59万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | スズキ ワゴンRソリオ | |
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499万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
1368 | 排気量(cc) | 996~1328 |
180 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~19.6km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、ワゴンRソリオの中古車は2台掲載しています。
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