アバルト 695エディツィオーネマセラティ | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
255万円~498万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | 日産 プリメーラカミノ | |
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499万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
180 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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