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595とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スズキ  スプラッシュ
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 14万円45.9万円
スプラッシュの相場表を見る
475 中古車掲載台数 41
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビTV Bカメラ 茶×黒ハーフレザー ETC

    本体価格
    315万円

  • アバルト 595 1.4 THREE HUNDREDエアロ・OZ17インチAW

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド 限定ツートーンカラー ブラウンレザー

    本体価格
    137.9万円

  • アバルト 595 F595 カープレイ 新車保証継承 右5速MT

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 ダイヤトーンサウンドナビ

    本体価格
    205.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 45台限定車 茶革シート レコモン 5速AT

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙1オーナー ナビTV&Bカメラ Dレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正オーディオ HID ETC Bソナー 純正AW

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車高調外17AWマフラレカロナビTVBモニ保証

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン ローポジ ナビ バックカメラ

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検付 2年車検付

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    35万円

関東
165
254.1万円
関西
93
263.4万円
東海
96
288.2万円
北海道
11
240.4万円
九州
32
208.8万円
東北
33
256.4万円
北陸・甲信越
17
226.3万円
中国
16
227.6万円
四国
12
173.6万円
地域別台数
関東
20
28万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
20万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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595とスプラッシュのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スズキ  スプラッシュ
293.8万円486万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1368 排気量(cc) 1242
145~180 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は475台、スプラッシュの中古車は41台掲載しています。
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