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595とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  ティーダラティオ
VS
65万円515万円
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中古車相場 19万円50万円
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467 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    233.4万円

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    本体価格
    208.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 元代車 右ハンドルオートマ 認定中古車

    本体価格
    308.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー シリーズ3最終モデル

    本体価格
    186万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル 5速MT 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    253.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC 右H車 5AT レコードモンツァ

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DIVERTIカーボンフード・FIGHTEX車高調

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT

    本体価格
    329万円

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関東
157
255.2万円
関西
95
259万円
東海
95
288.5万円
北海道
11
241.3万円
九州
31
208.6万円
東北
33
260.3万円
北陸・甲信越
15
230.1万円
中国
17
243.9万円
四国
13
173.6万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
3
28.5万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
50万円
東北
2
30.6万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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アバルト  595   日産  ティーダラティオ
293.8万円486万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1368 排気量(cc) 1498~1797
145~180 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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