アバルト 595 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
65万円~515万円
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中古車相場 |
9800万円
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467台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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293.8万円~486万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1368 | 排気量(cc) | 5439 |
145~180 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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