アバルト 595 | ジャガー XE | |
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VS | ||
65万円~515万円
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中古車相場 |
79.9万円~759万円
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466台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595 | ジャガー XE | |
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293.8万円~486万円 | 新車時価格 | 439万円~2180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4672×1850×1416 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
145~180 | 最高出力(馬力) | 180~600 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1) |
解説 |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
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