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595とGTを比較! - みんなの比較車種

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595とGTの中古車情報を比較する

アバルト  595   メルセデスAMG  GT
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
465 中古車掲載台数 81
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sabelt茶半革 Brembo PPT carrozzeria PDC

    本体価格
    210.6万円

  • アバルト 595 F595 元試乗車 右ハンドルマニュアル

    本体価格
    330万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ビアンコガーラ

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 1.4 ベースグレード

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 50th アニバーサリー 国内限定50台 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左MT/電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    375万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ 禁煙車 デカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツア

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT ブラウンシート レコモン

    本体価格
    318.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タ-ボ 黒レザ- TFTメ-タ-クラスタ- OZ17AW

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ/BLACK SERIES 国内限定53台/左H/有償カラー/トラックPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    3100万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 衝突軽減 純正19AW フルセグナビ ETC2.0

    本体価格
    862.8万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

  • メルセデスAMG GT S HDDナビ/バケットシート/シートエアコン

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GT S S 左 AMGダイナミックプラス AW19/20

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    1068万円

関東
155
255.8万円
関西
94
259.1万円
東海
96
287万円
北海道
11
241.3万円
九州
31
208.6万円
東北
33
260.3万円
北陸・甲信越
15
230.1万円
中国
17
243.9万円
四国
13
173.6万円
地域別台数
関東
38
1925.2万円
関西
11
1153.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1297.9万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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595とGTのカタログ情報を比較する

アバルト  595   メルセデスAMG  GT
293.8万円486万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
1368 排気量(cc) 3982
145~180 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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