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595と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
65万円515万円
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中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
477 中古車掲載台数 11
  • アバルト 595 ツーリズモ Brembo 茶半革 AppleCarPlay HID ASSURA

    本体価格
    262.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT カープレイ対応 ブレンボ  サベルト

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン 純正ドラレコ 5速AT

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    295万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 1オーナー 45台限定 茶革 レコモン

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン 社外roomミラー カーボンシェル

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 595 1.4 AT・ブラック内装・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    217万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー SDナビTV 赤革 ソナー ETC 禁煙

    本体価格
    183.5万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

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    275万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 禁煙 ナビTVBカメ クルコン 黄キャリパー

    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ

    本体価格
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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 RECORD MOMZA SABELTカーボンバックシェル

    本体価格
    420.8万円

関東
166
254.6万円
関西
94
264万円
東海
96
288万円
北海道
11
240.4万円
九州
32
205.1万円
東北
33
256.4万円
北陸・甲信越
17
226.3万円
中国
16
227.6万円
四国
12
173.6万円
地域別台数
関東
4
443.3万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

595の中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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595と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695トリブートフェラーリ
293.8万円486万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は477台、695トリブートフェラーリの中古車は11台掲載しています。
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