アバルト プント | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
148万円~189万円
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中古車相場 |
59万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト プント | 光岡自動車 レイ | |
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289万円~374万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4080×1720×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
1368 | 排気量(cc) | 657 |
163~180 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~14.3km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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