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プントとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  プント   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
148万円189万円
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中古車相場 129.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • アバルト プント 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プント スコルピオーネ 正規ディーラー車 6MT 国内40台限定

    本体価格
    189万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 

    本体価格
    129.9万円

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プントとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  プント   クライスラー  クロスファイアロードスター
289万円374万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4080×1720×1490 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1368 排気量(cc) 3199
163~180 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~14.3km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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