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695トリブートフェラーリとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695トリブートフェラーリ   フィアット  グランデプント
VS
275万円599.5万円
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中古車相場 19万円43万円
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11 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

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    275万円

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    480万円

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    本体価格
    420.8万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 禁煙 ナビTVBカメ クルコン 黄キャリパー

    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
    338万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本ディーラー限定50台ビアンコフジ

    本体価格
    599.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

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    20万円

関東
4
443.3万円
関西
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300万円
東海
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
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四国
0
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地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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695トリブートフェラーリとグランデプントのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   フィアット  グランデプント
569.5万円609.5万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1368 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は11台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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