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500Cとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500C   ロータス  エスプリ
VS
59.9万円121万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500C 1.4 レコードモンサ

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500C 1.4 社外ナビTV フルセグ ETC

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500C 1.4 デジタルインナーミラー 禁煙 記録簿

    本体価格
    59.9万円

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関東
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91.1万円
関西
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東海
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108万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
498万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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500Cとエスプリのカタログ情報を比較する

アバルト  500C   ロータス  エスプリ
329万円339万円 新車時価格 1180万円
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1368 排気量(cc) 3506
135~140 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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