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500と675LTを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   マクラーレン  675LT
VS
49.8万円181万円
500の相場表を見る
中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 左MT 1オーナ 禁煙 S記録13枚全D レコモン

    本体価格
    119万円

  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス/ETC

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    139.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    73万円

  • アバルト 500 グリージョ レコード 当店買取車 40台限定車 MT車 1年保証

    本体価格
    85.1万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    98.8万円

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関東
25
107.5万円
関西
6
112.8万円
東海
8
112.2万円
北海道
1
108万円
九州
3
85.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103.6万円
中国
0
---
四国
3
103.2万円
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
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四国
0
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500と675LTのカタログ情報を比較する

アバルト  500   マクラーレン  675LT
268.8万円302.4万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1368 排気量(cc) 3799
135~140 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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