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500と488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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500と488スパイダーの中古車情報を比較する

アバルト  500   フェラーリ  488スパイダー
VS
49.8万円181万円
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中古車相場 2750万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 44
  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

    本体価格
    159万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    117.5万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス/ETC

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 MT車 ターボ ETC 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • アバルト 500 1.4 14インチAW 純正オーディオ HIDライト

    本体価格
    108.8万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 アクラポビッチマフラー COATTECTガラス

    本体価格
    106万円

  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE キーレス 社外ナビ 社外HID

    本体価格
    93万円

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    3080万円

関東
25
107.5万円
関西
6
112.8万円
東海
8
112.2万円
北海道
1
108万円
九州
3
85.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103.6万円
中国
0
---
四国
3
103.2万円
地域別台数
関東
11
3333.5万円
関西
11
3300.3万円
東海
13
3492.5万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3621万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
0
---

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500と488スパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500   フェラーリ  488スパイダー
268.8万円302.4万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1368 排気量(cc) 3902
135~140 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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